Les interminables embouteillages sur la route de Matadi continuent d’exaspérer les habitants de la commune de Mont-Ngafula. Parmi eux, Simon Kimfuta dénonce une situation devenue invivable pour les usagers de cet axe stratégique reliant plusieurs quartiers de la capitale. Selon ce riverain, les gros camions et remorques stationnés le long de la route constituent la principale cause des bouchons observés quotidiennement, notamment au niveau de Matadi-Kibala.
« Les chauffeurs de camions s’arrêtent presque toute la journée. Ils attendent parfois de terminer leurs opérations avant de repartir. Résultat, les remorques occupent une grande partie de la chaussée et provoquent des embouteillages permanents », explique-t-il. D’après lui, plusieurs véhicules lourds transportant notamment des marchandises et des boissons restent garés durant des heures, réduisant considérablement l’espace réservé à la circulation.
Le marché de Matadi-Kibala également accusé
Outre les camions, Simon Kimfuta cite également l’occupation anarchique de la chaussée par les vendeuses du marché de Matadi-Kibala. Selon lui, certaines commerçantes débordent largement sur la route, allant jusqu’à occuper une bande entière de circulation, voire davantage. « Les mamans qui vendent le long de la route prennent presque toute une bande. Cela complique encore plus la circulation », regrette-t-il. Les taxis-motos sont aussi accusés de contribuer au désordre en stationnant de manière désorganisée sur certains tronçons de la route.
Des solutions jugées inefficaces
Face à cette situation, Simon Kimfuta s’interroge sur l’efficacité des multiples réunions organisées par les autorités, notamment dans la commune de Gombe, pour tenter de résoudre le problème. Le riverain estime que les mesures prises jusqu’à présent restent insuffisantes et ne produisent aucun résultat durable sur le terrain. « Les autorités cherchent des solutions, mais cela ne marche pas. Nous, les riverains, nous ne sommes même pas associés aux discussions », déplore-t-il. Il rappelle qu’à une certaine période, après un drame survenu à Matadi-Kibala, les autorités avaient interdit certaines activités anarchiques autour de la route, permettant ainsi une circulation plus fluide. Mais ces mesures n’ont pas été maintenues dans le temps.
Les habitants réclament des mesures fermes
Pour les habitants de Mont-Ngafula, seule une application stricte des règles de stationnement et une meilleure organisation des activités commerciales pourraient permettre de désengorger durablement la route de Matadi. Ils appellent notamment les autorités à interdire le stationnement prolongé des poids lourds sur la chaussée et à réorganiser les espaces de vente autour du marché de Matadi-Kibala. « Si les autorités prennent des décisions fermes contre le mauvais stationnement des camions, la route sera dégagée et les gens pourront circuler calmement », insiste Simon Kimfuta.
Une route stratégique régulièrement paralysée
La route de Matadi constitue l’un des principaux axes d’entrée et de sortie de Kinshasa. Elle relie notamment le centre-ville aux communes périphériques de l’ouest de la capitale ainsi qu’à la province du Kongo Central. Depuis plusieurs années, cette route est régulièrement confrontée à d’importants embouteillages causés par le trafic intense des camions-remorques, l’occupation anarchique des emprises publiques et l’insuffisance des espaces de stationnement adaptés. Le marché de Matadi-Kibala est également souvent cité parmi les points noirs de circulation dans cette partie de la ville.
La Gazette du Continent