En prélude au lancement du nouveau plan de circulation de la ville de Kinshasa, le ministre provincial des Transports, Jésus-Noël Sheke, a conduit, ce dimanche 6 septembre 2026, une mission d’étude et d’évaluation sur le terrain dans la zone A.
Cette première zone couvre notamment le boulevard du 30 Juin, sur le tronçon compris entre le rond-point Magasin et la Gare centrale, l’ensemble des artères de la commune de la Gombe, l’avenue de la Libération et ses voies environnantes, ainsi que l’avenue de la Démocratie, anciennement appelée avenue de l’Huilerie.
Menée sur instruction du gouverneur de Kinshasa, Daniel Bumba, cette mission avait pour objectif d’examiner les différents aspects liés à la mise en œuvre de ce nouveau plan. Celui-ci vise notamment à rétablir l’ordre et la discipline sur la voie publique, à renforcer la sécurité des usagers de la route et à réduire les embouteillages dans la capitale.
Les autorités évaluent les conditions de mise en œuvre
Au rond-point Socimat, le vice-gouverneur Eddy Iyeli Molangi s’est joint à l’équipe afin de s’assurer de la bonne exécution de cette mission d’envergure.
Sur le terrain, le ministre provincial des Transports a échangé avec les représentants de la Police de circulation routière, de la Division urbaine des Transports, de la Régie des Fourrières et du Contrôle technique des véhicules de Kinshasa, de la Commission nationale de prévention routière, ainsi qu’avec les associations de chauffeurs.
Les échanges ont notamment porté sur les différentes modalités pratiques liées à la mise en œuvre du plan dans cette première zone.
Les parties prenantes ont également examiné les modalités d’installation des séparateurs routiers, de la signalisation et du marquage au sol, dont la mise en place est prévue dans les prochains jours.
Une entrée en vigueur prévue le 20 septembre
Selon le ministre provincial des Transports, le plan de fluidification de la capitale congolaise entrera en vigueur dans la zone A à partir du 20 septembre 2026.
Son application sera ensuite progressivement étendue à d’autres zones de Kinshasa. La mise en œuvre de l’ensemble du plan est prévue sur une période de douze mois.
À cette occasion, Jésus-Noël Sheke a appelé l’ensemble des parties prenantes à s’impliquer activement dans la matérialisation de ce plan, dont l’objectif affiché est de désengorger les principaux axes routiers et d’améliorer durablement la mobilité dans la capitale.
Tenplar Ngwadi