La crise de la traversée du fleuve Congo dans les territoires de Songololo et de Luozi prend une nouvelle tournure inquiétante. Alors que le bac principal est à l’arrêt depuis plusieurs jours, le bac de secours, baptisé « Bac kia Honorable Papy Mantezolo », aurait à son tour connu un incident en pleine navigation le mardi 18 août 2026.
Le bac de secours perd sa puissance en pleine traversée
Selon les informations recueillies, l’engin aurait perdu sa puissance alors qu’il se trouvait sur le fleuve Congo. Il aurait ensuite dérivé avant de parvenir à s’arrêter du côté de Mbanza-Nsanda. Cet incident aurait exposé les passagers à un sérieux risque. L’intervention des techniciens et du chauffeur aurait toutefois permis d’éviter une issue plus grave.
Cette nouvelle alerte intervient dans un contexte déjà marqué par les difficultés de mobilité entre les territoires de Luozi et Songololo, où l’arrêt du bac principal complique fortement les déplacements des personnes et le transport des marchandises.
Une crise qui affecte toute l’économie locale
La panne répétée des moyens de traversée ne constitue pas seulement un problème de transport. Elle touche directement l’économie locale, l’approvisionnement des marchés et l’accès aux services essentiels. La situation est également préoccupante pour les évacuations sanitaires et l’acheminement des médicaments, alors que certains habitants sont contraints de recourir aux pirogues pour traverser le fleuve, avec les risques que cela comporte.
Une marche pacifique annoncée ce mercredi 19 août 2026
Face à cette situation devenue récurrente, le Rassemblement des forces vives de Luozi annonce une marche pacifique le mercredi 19 août 2026 afin d’exiger des autorités une réponse durable à la crise du bac.
Pour les initiateurs de cette mobilisation, l’enjeu dépasse désormais les seules pannes mécaniques : il s’agit de garantir la sécurité des voyageurs, la libre circulation des marchandises et le désenclavement du territoire de Luozi.
Le projet du Bac Kieto relancé
Dans ce contexte, l’ASBL Luozi Lueto rappelle son projet de construction d’un bac de 200 tonnes, lancé le 11 août 2024 pour répondre durablement aux difficultés de traversée. Selon la synthèse publiée par l’association, le coût prévisionnel du projet est estimé à 1 million de dollars américains, avec un financement envisagé à travers une contribution citoyenne de 1 dollar par mois et par personne pendant un an.
L’association affirme que la mobilisation des habitants de Luozi et de la diaspora pourrait permettre de concrétiser cet ouvrage, présenté comme une infrastructure essentielle au désenclavement du territoire.
Luozi ne mourra pas sur une pirogue
Dans son appel à la mobilisation, Luozi Lueto invite les filles et fils de Luozi à unir leurs efforts pour faire aboutir le projet du Bac Kieto 200 tonnes. L’association estime que la multiplication des pannes et les difficultés actuelles démontrent l’urgence de disposer d’une infrastructure fiable et adaptée aux besoins de la population.
Entre les pannes répétées des bacs existants et les risques liés aux traversées en pirogue, la question reste entière : combien de temps faudra-t-il encore attendre pour une solution définitive au problème de la traversée du fleuve Congo à Luozi ?
Zacharie M. Mikounga