Redynamiser la force navale et consolider la position de la République démocratique du Congo (RDC) au cœur du trafic maritime en Afrique centrale : tel est l’objectif affiché par Me Guy Kabombo Muadiamvita. Le vice-Premier ministre (VPM) de la Défense nationale et des Anciens combattants a participé, ce mercredi 15 avril 2026 à Paris, à la première réunion plénière du G7++ « groupe des amis du golfe de Guinée ».
Co-présidée par la France et le Gabon, cette rencontre multilatérale de haut niveau rassemble les ministres de la Défense, de la Sécurité et de la Sûreté maritimes d’États africains et européens. L’enjeu est de taille : renforcer la collaboration pour sécuriser les espaces maritimes, gage de paix, de stabilité et de développement durable.
Les trois priorités de Kinshasa
Dans son allocution, le patron de la défense congolaise a réaffirmé l’engagement de Kinshasa à respecter les objectifs du Code de conduite de Yaoundé. Pour ce faire, il a détaillé trois axes prioritaires destinés à accroître l’efficacité des missions de sûreté en mer :
- Coopération institutionnelle : l’établissement d’une liaison permanente entre la RDC et la coordination du G7++ afin de garantir une participation régulière aux échanges d’informations.
- Assistance technique et formation : un accompagnement pour renforcer les compétences nationales et soutenir la création d’une structure interne dédiée à l’action de l’État en mer, visant à coordonner les interventions interministérielles.
- Opérationnalisation régionale : un appui technique pour rendre pleinement effective la « zone A » du CRESMAC, conformément aux mécanismes prévus par l’Architecture de Yaoundé.
Une feuille de route pour 2026
Ces assises, qui s’étendent sur deux jours, s’articulent autour de plusieurs panels. Les participants y évaluent les défis persistants de la sécurité maritime et analysent les modalités par lesquelles le G7++ pourra, à l’avenir, soutenir plus efficacement les mécanismes opérationnels régionaux.
Les travaux seront sanctionnés par la validation d’une feuille de route et d’une déclaration finale. Ce document servira de cadre d’orientation pour l’année 2026 au bénéfice de l’Architecture de Yaoundé et de l’ensemble des États côtiers du golfe de Guinée.
Tenplar Ngwadi