La Première ministre, Judith Suminwa Tuluka, a effectué mardi 12 mai 2026 une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa. Ce vaste projet routier de 73 kilomètres doit relier l’est et l’ouest de la capitale, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1 (RN1).
Considérées comme des infrastructures stratégiques pour la mobilité urbaine, ces rocades visent à réduire durablement les embouteillages qui paralysent quotidiennement la circulation à Kinshasa.
Financé à hauteur de près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais du programme Sicomines, le projet avait été lancé en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi, pour une durée d’exécution estimée à trois ans.
Judith Suminwa veut suivre personnellement l’évolution du projet
Accompagnée du gouverneur de Kinshasa, du ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la ministre déléguée chargée de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs sites afin de constater l’évolution réelle des travaux. Pour Judith Suminwa Tuluka, cette descente sur le terrain était nécessaire afin de mesurer concrètement le niveau d’avancement de ce chantier présenté comme l’un des plus importants projets de mobilité urbaine actuellement en cours dans la capitale. « Nous recevons régulièrement des rapports et suivons les images du chantier, mais rien ne remplace une visite de terrain pour évaluer l’état réel des travaux ».
Un périphérique moderne pour fluidifier la circulation
Pensées comme un véritable périphérique autour de Kinshasa, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de décongestionner les principaux axes routiers de la ville, en particulier la RN1, fortement sollicitée par le trafic en provenance du Kongo Central, du Grand Bandundu et de l’aéroport international de N’djili. Au cours de la visite, la Première ministre a parcouru plusieurs tronçons déjà ouverts ou en cours d’aménagement, notamment entre le quartier Ndjoku et Mitendi, où un important échangeur est en construction afin d’assurer la connexion entre les rocades et la RN1.
Selon elle, cette infrastructure transformera profondément la mobilité urbaine dans la capitale grâce à une circulation plus fluide et à une meilleure répartition du trafic routier.
Des travaux de stabilisation pour lutter contre les érosions
La Cheffe du Gouvernement a également salué les dispositifs techniques mis en place pour sécuriser les zones exposées aux érosions. Les travaux comprennent notamment des murs de soutènement, d’importants terrassements ainsi qu’une chaussée moderne à deux fois deux voies. Judith Suminwa Tuluka estime que ces aménagements permettront non seulement de fluidifier la circulation, mais aussi d’améliorer durablement les conditions de déplacement des habitants de Kinshasa.
Elle a par ailleurs replacé ce projet dans la vision nationale portée par le Chef de l’État visant à moderniser les grands corridors routiers et renforcer la connectivité entre les provinces du pays.
Le Gouvernement veut accélérer les indemnisations
Tout en se félicitant de l’évolution du chantier, la Première ministre a reconnu que les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées demeurent l’un des principaux défis du projet. Elle a indiqué que le Gouvernement travaille avec le partenaire chinois du programme Sicomines afin d’accélérer ces procédures et éviter tout ralentissement des travaux, avec l’objectif d’achever le projet dans les délais prévus, idéalement avant septembre 2027.
Le partenariat sino-congolais mis au service des infrastructures
Judith Suminwa Tuluka a enfin souligné que la revisitation du partenariat sino-congolais engagée sous l’impulsion du Président Félix-Antoine Tshisekedi permet aujourd’hui de renforcer les investissements dans les infrastructures structurantes au bénéfice des populations. Au-delà de Kinshasa, les rocades s’inscrivent dans une dynamique nationale de modernisation des corridors économiques et de connexion des provinces. Ce projet entre ainsi dans le cadre du troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à l’aménagement du territoire et à l’amélioration de la connectivité nationale.
La Gazette du Continent